Khi bạn thấy xe máy bị hụt ga, ga to không lên mà phải giảm rồi tăng lại mới lên được. Hoặc ga thốc là lịm đi không chạy, nhiều người còn ghi nhận có những xe cứ lên dốc là hụt hơi rất khó chịu. Sau đây là nguyên nhân chính và cách sửa chữa khắc phục cho xế yêu của bạn !

Bao lâu rồi bạn không vệ sinh chế hòa khí ?

Kim phun trong bộ chế hòa khí ở cả trên phun điện tử và chế hòa khí thông thường đều có nguy cơ bị bẩn bám vào do xăng bẩn. Để khắc phục hiện tượng này bạn cần phải có một loại dung dịch làm sạch đầu phun đổ vào bình xăng. Hoặc bạn phải tháo ra vệ sinh !

Chế hòa khí xe máy rất dễ bị bẩn bụi bám vào

Chế hòa khí xe máy rất dễ bị bẩn bụi bám vào

Xe càng cũ thì chế hòa khí càng bẩn, kim phun càng tắc thì càng hay bị hiện tượng hụt ga nhé.

Xăng có vấn đề

Nhiều trường hợp ghi nhận khi đổ xăng tại cây khác là hiện tượng hết. Vậy thì rất có thể xăng có vấn đề. Ví dụ như cây xăng pha vào nhiều phụ gia quá làm xe không bốc, hụt hơi. Hoặc do xăng có lẫn tạp chất quá nhiều, hoặc lẫn nước.

Bạn thử đổ cây xăng khác khi hết xăng xem sao nha !

60 ngàn cây phải thay lọc gió nhé

Lọc gió là nơi lọc toàn bộ các bụi bẩn tạp chất trong không khí và cung cấp khí sạch cho động cơ bền và mát. Nếu lọc gió lâu ngày quá không thay hoặc vệ sinh là chúng sẽ làm xe máy bị hụt ga ở các dải tốc độ cao do không đủ gió máy.

Lọc gió vừa rẻ vừa dễ dàng thay thế, bạn nên thay mới sau thời gian dài sử dụng

Lọc gió vừa rẻ vừa dễ dàng thay thế, bạn nên thay mới sau thời gian dài sử dụng

Các bạn ra thay lọc gió đi nếu lâu rồi không thay. Lọc gió giá cực rẻ khoảng 50 ngàn / tấm thôi nha !

Chúc các bạn thành công !