Rất nhiều bạn thanh niên đang chạy xe Dream chứ không phải chỉ những người đứng tuổi. Và nhiều bạn hỏi những câu hỏi liên quan tới nóng máy nhất trên khắp các diễn đàn xe máy. Sau đây mình cũng xin chia sẻ một vài kinh nghiệm sửa xe cho các bạn tham khảo.

Super Dream của Honda, bản cũ có giá trên trời

Super Dream của Honda, bản cũ

Khi bạn cảm nhận thấy độ nóng máy của xe hơn những chiếc xe khác, hoặc đột nhiên bạn cảm thấy chúng nóng sau khi sửa xe, đây là một vài nguyên nhân phổ biến.

  • Dàn lửa ra bugi “già” dư lửa
  • xăng bxc dư hoặc thiếu / lọc gió bẩn ( hay gặp nhất )
  • Nòng mới xoáy piton chưa trơn nhẹ
  • nhớt thiếu hoặc dư nhiều, hoặc nhớt dỏm
  • IC không đúng tăng đánh lửa với chuẩn của xe(cựa kích trên vô lănng dài/ngắn khác nhau)
  • xú pắp bị hở nhẹ hoặc cháy cây xú pắp lửa máy vẫn chạy đc nhưng yếu hơn bình thường, cũng gây nóng máy

Tất cả các nguyên nhân trên đây đều làm cho một chiếc xe bị nóng máy hơn bình thường. Tốt nhất các bạn nên kiểm tra đường nhớt trước, sau đó tới các nguyên nhân khác. Đặc biệt xe Honda Dream chạy cam đơn và công nghệ lạc hậu cũ kỹ của nhiều năm về trước nên hay hỏng vặt !

Các bạn kiểm tra xe của mình nhé, nếu không tìm được ra nguyên nhân thì hãy đặt câu hỏi tại đây nhé, mình sẽ giải đáp hết.

Chúc các bạn vui vẻ !